Arrivée aux Caraïbes

13 août 2009

[St Vincent et les Grenadines]
Après deux semaines à St Vincent, je me dois de poser quelques photos.
C'est un pays très joli, avec de la jungle


Des plage de sable noir à cause de son Volcan (La Soufrière) (Les Grenadines ont du sable blanc, mais je ne sus pas allée sur ces îles)

Le week end dernier, je suis allé avec Ruben et Markus, deux bons amis, pour grimper le volcan.


Après 1h30 de secousse au rythme de la musique Reggae dans un bus bondé,nous arrivons à la ville de Georgetown. Manque de chance le temps est exécrable, et on abandonne l'ascension du volcan. Finalement, on se décide pour la plage... admirez les vagues!

Apporter de la Connaissance, de l' aide et de l' Espoir (video)

03 août 2009

La vidéo de présentation du Logos Hope  est maintenant disponible en Français!
Vous y verrez peut être des visages familiers...

 video

Télécharger la vidéo

Premières sur l'océan

21 juillet 2009

[Océan Atlantique]
Pendant la traversée de l’Atlantique, le travail continue, mais c’est aussi une rythme plus tranquille, et l'occasion de faire des découvertes rigolotes:
Faune

  • Première fois que je vois des dauphins, des baleines (enfin, leur jet d'eau), des poissons volants et plancton (il fallait le mentionner ;o)
Sport
  • Faire du basket au large des Açores (et perdre la balle pendant le match, ça devait arriver...)
Nourriture
  • Boire de l’eau désalinée.
  • Faire un barbecue en haute mer.
Repos
  • Changer de fuseau horaire tous les 2 jours
  • Dormir à la belle étoile, bercé par les vagues (et on voit un paquet d'étoiles sur l'océan !)

Cap sur les Caraïbes

15 juillet 2009

[Cork, Ireland]Joyeux 14 juillet!
Ce soir, le Logos Hope quitte l’Europe, et prend le cap pour les Caraïbes. On a célébré ‘ca avec Ruben, Betsy, Jérémie et Alice, les 4 autres Français à bord.

 Alors que l’ on quitte Cork, nous goutons déjà à lui pluie (tropicale ;o) mais il ne manque que la température!
 C’est partie pour 14 jours de mer à travers l’Atlantique. La météo nous prévoit du gros temps pour le début, mais j’ai hâte de vivre ça !

Chasse au gâteau

09 juillet 2009

[Cork, Ireland]
Ce fut tune longue journée. Pour fêter mon quart de siècle, plusieurs amis du bateau ont organisé une chasse au gâteau.
Une quête riche en rebondissements: message à décrypter, indices à trouver au GPS et coups de fil anonyme. Après avoir épluché la librairie pour avancer dans ma recherche et interrogé pendant 20 minutes la vendeuse du shipshop (le petit magasin du bateau), je suis toujours bredouille et sans gâteau.
Remarque, avec le gâteau des collègues de bureau et celui des un an et demi à bord (nous avons célébré ça aujourd’hui  avec le groupe qui a rejoint à Kiel) mon estomac n’était pas en manque.
Finalement, aujourd’hui j’ai enfin pu mettre la main sur ce gâteau, séquestré dans l’un des freezeurs du bateau.

Et comme cadeau, vous savez ce que j’ai eu ? Un tube de dentifrice (veridique! merci les amis :o) mais aussi, un voyage au Caraïbes ! La classe non ? Hier en effet, nous venons de passer le dernier audit qu’il nous fallait. Nous avons tous les papiers en poche maintenant, Cap vers les Caraïbes !!!
Le départ est prévu le 14 juillet. Tayo !
Au revoir l' Europe (ci dessous le clocher de la ville de Cork, Ireland)
 Bonjour les Caraïbes 




Ici Londres...

26 juin 2009

[Londres, Royaume-Uni] Le Logos Hope passe deux semaines à Londres. C’est super, c’est l’occasion de visiter !!


Mais la plus part de mon emploi du temps se partage entre le service informatique et le pont visiteur. En effet, si la semaine se trouve assez calme, les weekends sont chargé avec jusqu’à  4500 visiteurs en une journée, une bonne préparation pour les Caraïbes le mois prochain. Du coup je suis allé donner un coup de main au service d’accueil ou en donnant des tours. En plus, ça me change les idées !
 

Lumières, Musique!

13 juin 2009

[Londres, Angleterre] Tous les matins, une méditation est apportée à l’équipage.  Mais ce vendredi matin avait quelque chose de particulier : pour la première fois nous avons investie le Hope Theater. Il s’agit de la plus grande salle de conférence à bord qui peux accueillir 400 personnes.
Lorsque j'ai rejoins le Logos Hope il y a un an et demi, la soirée d'accueil avait eu lieu dans cette salle. A l'époque, elle ressemblait à ça: 
 Aujourd'hui, après des heures de travail, nous avons eu la première soirée où 400 jeunes étaient présents:

Dans quelques jours nous y accueillerons des écoles, des groupes de jeunes, ou différentes conférences. C’est super d’avoir ce nouvel outils, mais cette inauguration marque également un pas supplémentaire dans le projet qui approche clairement à sa fin. Nous sommes reconnaissant des personnes qui ont donné leur temps et leur talents pour construire cet salle. A travers leur aide, nous avons vu la provision de Dieu.

Au régime !

30 mai 2009

[Cardiff, Pays de Galles]Après Belfast et Dublin, nous sommes maintenant à Cardiff, la capital du pays de Galles.
L'arrivée était impressionnante car nous sommes passés par plusieurs écluses avant d'accoster au cœur de la baie de Cardiff.
Et le canal était parfois serré:

 très serré!
 Environs un mètre de chaque côté du navire!

Mais nous voilà bien arrivé, et sans accroc! bravo au capitaine et ses matelot :o)

Dans la gueule de la baleine

28 avril 2009

[Tórshavn, Îles Féroé]Petite visite aux îles aux moutons- Les îles Féroé – qui compte deux fois plus de  moutons que d’habitants. L’hospitalité chaleureuse compense largement le vent frais qui souffle même à cette époque de l’année (J’ai vu de la neige !). Il faut dire qu' avant d’être un bateau librairie, le Logos Hope était un car ferry - le Norröna - qui reliait les îles Féroé au continent.  En venant ici, nous avons ressenti l’attachement de la population pour ce bateau qui a marqué leur histoire. Sur les 10 jours de visite, 14 500 visiteurs sont venus à bord, ce qui représente 25% de la population de l'archipel ! Voici quelques images de ce pays fascinant.

 Randonnée dans de magnifiques paysages
Certaines falaises font 2 fois et demi la hauteur de la tour Eiffel!

Le tronc d'arbre sur lequel je me suis allongé est en fait une mâchoire de baleine.
Si ont ne trouve plus de grandes baleine dans les assiette aujourd'hui, la chasse à la baleine pilote a toujours un caractère culturel important ici.
Remarquez également la pelouse sur le toit! 


Au son de la cornemuse

15 avril 2009

[Edimbourgh, Ecosse] Nous avons fêté Pâque en Ecosse et de nombreux visiteurs sont venus à bord à l’occasion du weekend. L’accueil des écossais la semaine dernière était impressionnant. Au son de la cornemuse, le Logos Hope a franchis l’écluse qui marque l’entrée du port d’Edimbourg. Le reste du séjour s’est montré à la hauteur de leur accueil. Les écossais sont chaleureux et la ville sympathique. Grâce à George de Lyon et ses collocs, j’ai pu visiter les moindres recoins d’Edimbourg, et goûter au Haggis, un plat régional. Vous pouvez admirer le château qui surplombe la ville.
 Merci George pour l'accueil!

Découverte culturelle

30 mars 2009

[Harligen, Pays Bas]Voici un mois de visite aux Pays Bas qui s’achève. Ça fait plaisir de voir la librairie pleine de monde et de participer à différents programmes comme les soirées organisées pour les jeunes chrétiens des églises locales ou des diners de remerciement pour les donateurs qui soutiennent le Logos Hope.

Comme dans tout nouveau port, la découverte de la culture locale s’impose. Au menu : la stroopwafel, délicieuse gaufrette hollandaise fourrée au caramel, ou bien le hareng cru trempé dans l’oignon haché (et cru bien évidement)

 … je vous laisse deviner ce que j’ai préféré !

Vie à bord : Le Pont

09 mars 2009

Le Pont est le département qui travaille sous les ordres du Capitaine et des Officiers. Les Mousses (Deckies comme on les appelles) assure la sécurité et l'entretien du navire. Ils veillent sur notre maison flottante pendant la nuit et sont entrainé pour luter contre les incendies.

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Vie à bord : La Salle des Machines

02 mars 2009

La Salle des Machines est le cœur du Logos Hope. Elle apporte l'électricité, l'air et l'eau chaude que nous utilisons chaque jours. Et lorsque le navire navigue, elle fait tourner les turbines! Bonne visite dans les fin fond du Logos Hope...

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Vie à bord : Les Anges

23 février 2009

Et oui, il ya des Anges à bord du Logos Hope! C' est ainsi que l'on surnomme l'équipe en responsable du logement. Leur rôle est de s'assurer que le navire est un lieu agréable à vivre. A force d'astiquer à longueur de journée, les Anges connaissent le bateau comme leur poche....suivez la visite!

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Sans les mains

22 février 2009

[Göteborg, Suède]Notre passage à Göteborg est court, 4 jours seulement! Mais riche en expériences. La librairie est ouverte tout les jours et j’ai présenté le Logos Hope dans une église. Un soir nous avons eu une forte tempête de neige. De quoi faire un bonhomme de neige de rêve! Les passants s'arrêtaient même pour le prendre en photo (et ça tombait bien car j'avais oublié mon appareil)et voilà le résultat, avec Ruben, l’autre sculpteur de bonhomme de neige.
 
Une autre première: marcher sur la glace.

Allez, j'y vais j'y vais pas??

Et sans les mains!

Sympa non?


Larguez les amarres!

20 février 2009

[Køge, Danemark]Hier, le Logos Hope a quitté  le port de Køge, Danemark. C'est un voyage tant attendu. Nous arrivons ce matin dans le port de Göteborg, Suède.
Vous pouvez suivre ci dessous  les images du départ!

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En Avant!

19 février 2009

[Køge, Danemark]Ça y est,
L'annonce est tombé ce matin. Le Logos Hope peut partir.
Après 5 ans de travaux, le voici enfin lancé dans le ministère. Vous pouvez suivre notre itinéraire en directe sur Google Earth en téléchargeant la maquette 3D.

Vie à bord : Les Cuisines

16 février 2009

A quoi ressemble la vie à bord du Logos Hope?

Dans cette vidéo vous pourrez découvrir  les cuisines du navire. Le personnel y apprête plus de 1000 repas par jour, prépare la salle à manger et notre pain quotidien!

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Vie à bord : L'école

09 février 2009

A quoi ressemble la vie à bord du Logos Hope?
Parmi la communauté de 350 personnes, il y a des familles et leur enfants. Les 40 enfants sont scolarisés  et suivent le programme britannique, d'ailleurs  aujourd'hui l'école fait porte ouverte... suivez la visites!

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PST Birkedal

04 février 2009

[Køge, Danemark]41 nouveaux ont rejoint le Logos Hope mardi 3 février 2009, à Køge, Danemark. Nous les appelons PST Birkedal, comme Preship Ship Training Birkedal (qui correspond à la formation de préparation). Un preship représente bien plus que le groupe de personnes avec qui nous suivons 10 jour de formation avant de rejoindre le Logos Hope. En effet, jeunes ou vieux, les personnes d’un même preship grandiront, vivront des découvertes et feront face à des défis similaires durant leur vie à bord... C’est en quelque sorte une famille avec laquelle on chemine pendant ces deux années. Et hier, PST Birkedal a vécu sa première journée à bord… c’était la fête!!

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Blackout

31 janvier 2009

[Køge, Danemark]Blackout! Il règne un silence inhabituel sur le Logos Hope. Les batteries de secours sont arrivées à bout et il fait un nuit noire. Seul l'éclairage indiquant les sorties d'évacuation persiste.  Ce black out programmé à l'occasion de l'audit de sureté transforme complètement l'atmosphère à bord! Cette audit est important pour le future car elle a pour objectif d'obtenir le certificat de sureté pour navire passager, un papier indispensable pour pouvoir naviguer et ouvrir au public.
Tous les systèmes sont donc passés en revue : du système de lutte incendie, aux bateau de sauvetage, en passant par le système d'aération et des exercice d'évacuation. Il reste encore quelques points à corriger, mais l'heure du départ approche!

Visite guidée du Logos Hope

12 janvier 2009

Le Logos Hope c'est ma maison. Mais c'est avant tout la plus grande librairie flottante. La vision de ce bateau? C'est d'apporter de la Connaissance, de l'Aide et de l'Espoir aux nations du monde. Chaque mois des milliers de visiteurs montent à bord. J'ai donnée des dizaines de tours pour leur présenter le navire,mais j'aimerais aussi partager mon univers avec vous qui êtes plus loin, alors suivez-moi pour une visite virtuelle!

 Suite: Présentation de OM Ships >>

OM Ships

Logos Hope fait partie d'OM International, une mission chrétienne qui travaille avec plus de 4500 volontaires dans plus de 100 pays.
OM fut fondée par George Verwer il y a plus de 50 ans. Pendant plusieurs années, OM SHips a apporté de la littérature en Inde avec des camions. Mais à la fin des années 60, alors que George Verwer priait avec quelques amis autour d'une carte du monde, l'idée a surgit de remplacer les camion par un bateau pour servir les populations partout dans le monde. C'est ainsi que premier bateau, le Logos, fut acheté en 1970. Ensuite d'autres navires ont suivi sur son sillage, le Doulos, le Logos 2 et en 2004 le Logos Hope.

 George Verwer

Le Logos Hope était à l'origine le Norröna 1, un ferry qui naviguait entre le Danemark et les îles Féroé. Il est actuellement en rénovation pour remplir son nouveau rôle de bibliothèque flottante. et apporter la Connaissance, le Secours et l'Espoir aux nations du monde.
Le Norröna 1

Suite: La connaissance >>

La Connaissance

La littérature est l'un des principaux moyens qu'utilise le Logos Hope pour apporter la Connaissance sur les cinq continents. Dans chaque port, nous ouvrons la librairie du bateau. L'entrepôt peut contenir jusqu'à 500 000 livres, avec environ 6 000 titres différents... de quoi couvrir une grande variété de thèmes. Il s'agit notamment de littérature chrétienne, de romans, de livres pour enfants ou d'éducation, de livres de loisirs, y compris des livres de cuisine, mais la Bible reste le plus gros succès!!



Suite: Le secour >>

Le Secour

Le Logos Hope fait 4 fois la taille de son prédécesseur, le Logos 2. Ce navire offre des possibilités beaucoup plus importantes pour aider les populations des ports que nous visitons. Une zone entière de l'espacec visiteur sera utilisée pour sensibiliser les visiteurs sur différents sujets, comme la crise du Sida en Afrique, l'exploitation de Intouchables en Inde, ou des situations de catastrophes naturelles. Nous voulons partager quelle différence fait notre foi en Dieu face à ces questions et demander où placeriez-vous votre espoir si ces catastrophes vous touchaient personnellement  ou un membre de votre famille?
Nous tenons également à bénir les communautés qui nous accueillent et à apporter une aide pratiques. Grâce à des partenariats avec des organismes locaux et des églises nous pouvons nous inscrire dans une initiative locale. Par exemple, quand le Doulos était au Sri Lanka après le tsunami, une équipe a été envoyée pour aider à reconstruire des maisons. Cette année, durant notre séjour en Allemagne, j'ai aidé une église qui distribue de la nourriture aux sans-abri à Hambourg. De cette façon, l'équipage apporte l'amour du Christ à ceux qui en ont besoin de manière très concrète.

Suite: L'Espoir >>

L'Espoir

Nous sommes conscients de nos limites. A l'avenir, le Logos Hope séjournera quelques semaines seulement dans chaque port. Nous savons que nous ne pourrions rien faire sans l'aide de Dieu et de son Église.
C'est pourquoi nous travaillons aux côtés des paroisses locales pour visiter des hôpitaux, des écoles, des prisons, des maisons de retraite afin de partager l'Espoir que nous avons en Dieu.
Il y a également une salle de conférence à bord qui accueille 430 personnes. Cette salle sera utilisée pour différents évènements: soirées de jeunes, conférences pour les femmes, séminaires de pasteurs ou spectacle pour enfants. L'un de nos plus grands évènements est la nuit internationale où nous montrons la diversité culturelle présente à bord. C'est aussi l'occasion de partager ce que nous croyons. Nous ne voulons pas montrer la religion, mais nous voulons partager la relation que nous avons avec un Dieu personnel.
  Différentes danses traditionnelles

Suite: L'équipage de bénévoles >>

400 Bénévoles

À bord du Logos Hope, 350 personnes représentant 45 nationalités travaillent ensemble. Tout le monde, du capitaine au cuistot, est bénévole. Nous ne sommes pas payés pour le travail que nous faisons, au contraire nous sommes heureux de pouvoir servir avec nos dons et nos capacités pour deux années.
Chaque membre de l'équipage a un travail - certains travaillent sur le pont, d'autre dans la salle des machines, d'autres encore dans la librairie ou en cuisine. En travaillant ensemble, chacun joue un rôle dans le fonctionnement du navire. Le travaille en équipe est une valeur importante à bord. En effet certaines personnes sont des professionnels qui ont choisit de donner plusieurs année pour servir à bord. Mais il y a aussi de nombreuses personnes qui n'ont pas de qualification ou qui travaillent dans un domaine différent de leur formation.  Pour toutes ces personnes, une formation est apportée lors de leur arrivée dans un nouveaux département.

L' équipage, à l'occasion de la cale sèche de Landskrona, Suède (Juin 2007)

Suite: La sécurité >>

Sécurité

La sécurité est importante à bord d'un navire. C'est pourquoi nous avons une équipe de pompiers et des exercices hebdomadaires. Je fais partie de l'une des équipes qui apporter du soutien aux sapeurs-pompiers.
Nous avons également 6 bateaux de sauvetage et 6 canots de sauvetage qui peuvent contenir 492 personnes au total. Les canots de sauvetage sont plus petits que les bateaux et ils sont libérés automatiquement si jamais nous n'avons pas le temps de mettre à l’eau les embarcations principales. Une fois par semaine, nous avons un exercice d'abandons du navire afin d'être prêt si véritable situation d'urgence survient.
En plus de ces équipements, nous avons 2 zodiacs. Ces derniers sont utilisés pour secourir une personne qui passerait par dessus bordou pour empêcher qu'une fuite d'hydrocarbures ne pollue la mer. Mais forte heureusement le plus souvent c'est le photographe qui l'utilise pour prendre quelques clichés du navire!

Suite: Le pont et la salle des machine >>

Le pont et la salle des machines

Le pont est le QG du commandant de bord. C'est le centre de navigation et de surveillance du navire. Depuis ce lieu, il est possible de contrôler à distance les portes anti-feu et les cloisons étanches. Un vigile y monte la garde 24h/24 afin de répondre à la moindre alarme


La salle des machines est quand à elle le royaume des ingénieurs. C'est ici qu'est produit d'électricité, l'eau chaude et la ventilation du navire. Ici aussi, un vigile supervise les moteurs et les générateurs 24h/24.


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